Automobile Radar Bracket Press Machine wird auch als Automobile Reverse Radar Bracket Welding Machine bezeichnet, um mithilfe der Ultraschalltechnologie zwei Fahrzeuginnenteile miteinander zu verschweißen. Es gibt zwei Arten von Kfz-Radarhalterungsschweißverfahren: das Ultraschallschweißen und das Kleben, beide können die Zuganforderungen erfüllen. Die Ultraschall-Punktschweißtechnologie wird zum Ultraschallschweißen von Radarhaltern verwendet, die mit einem handgehaltenen Ultraschallschweißgerät oder durch automatisches Geräteschweißen geschweißt werden können.
Probe der Ultraschallschweißmaschine für Radarhalterungen für Kraftfahrzeuge
Das Radar-Pannenschweißen von Kraftfahrzeugen beschädigt die Kontaktfläche der Radarhalterung, auf der anderen Seite jedoch nicht. Die Dicke des Stoßfängers muss erhöht werden.
Das Schweißen wird mit einem 20K-Ultraschall-Handschweißgerät durchgeführt. Die Ultraschallform besteht aus Aluminium für die Luft- und Raumfahrt und der Druck wird von Hand ausgeübt, um das Schweißen abzuschließen. Der Nachteil ist, dass der Dauerbetrieb des Arbeiters sehr mühsam ist und das 20K-Ultraschallschweißgerät schwer ist.
Ultraschall-Stanz- und Schweißgerät für Radargeräte für Kraftfahrzeuge
Diese Ausrüstung ist automatisierter, da Stoßstangenstanzen und Radarhalterungen gleichzeitig ausgeführt werden.
Kfz-Radarhalterung selbstklebende Pressmaschine
Die Autoradarhalterung kann auch geklebt, mit 3M-Kleber verklebt und mit servogetriebenen Pressgeräten befestigt werden. Auf diese Weise entstehen keine Narben auf der Rückseite der Stoßstange.
Zusammenfassung: Das Schweißen von Radarhalterungen für Kraftfahrzeuge kann je nach den Schweißanforderungen des Kunden&und den Anforderungen an das Aussehen der Stoßstange nach dem Schweißen mit Ultraschall geschweißt oder geklebt werden.
